Расчет потребности в автомобильных шинах

Потребность в автомобильных шинах определяют на основании планового пробега автомобилей и норм пробега шин с учетом фактических данных о пробеге шин. Учитывать фактический пробег шин необходимо с учетом применения ремонта покрышек способом наложения протектора. Ремонт покрышек увеличивает пробег шин и уменьшает потребность в новых шинах.

В настоящее время в связи со значительным улучшением количества покрышек нормы пробега автомобильных шин повышены.

Потребность в автомобильных шинах для дорожных машин может быть определена исходя из установленных норм расхода шин на год работы машин

Нормы расхода запасных частей и материалов для ремонта и технического обслуживания машин установлены: на капитальный ремонт дорожных машин и автомобилей - в физическом измерении (штуки, килограммы, метры) на единицу ремонта; на текущий и средний ремонты дорожных машин - в физических единицах на 1000 ч работы;

на текущий ремонт и техническое обслуживание - укрупненно, в денежном измерении (в рублях на 1000 км пробега).

Из этого примера следует, что для выполнения ремонта тракторов с использованием оборотного фонда агрегатов в кладовой должно постоянно находиться не менее двух оборотных двигателей КДМ-100.

Текущий и страховой запасы материалов. Нормирование запаса материалов (здесь под материалами подразумеваются все материальные ресурсы, т. е. собственно материалы, запасные части, топливо, шины) предназначено для определения минимально допустимого размера складского запаса, обеспечивающего бесперебойное снабжение рабочих мест в период между двумя очередными поставками.