Современное дорожно-строительное производство характеризуется высокой насыщенностью средствами механизации и комплектным применением систем машин, позволяющих выполнять механизированным способом взаимосвязанные производственные процессы на высоком техническом уровне при значительном росте производительности труда.

План производства и реализации продукции включает намеченный к выпуску и реализации объем товарной и валовой продукции. Объем реализуемой продукции определяется как стоимость предназначенных к поставке заказчикам и оплате готовых изделий и полуфабрикатов собственного производства, а также работ промышленного характера (например, капитальный ремонт своих основных средств за счет средств амортизации).

Сущность метода, используемого при построении сетевых графиков, заключается в моделировании процессов планирования и управления всего комплекса работ. В модели представлено логико-математическое описание всех параллельно-последовательных работ и необходимые связи между ними, оптимизация процесса и его количественные оценки.

В первый раз эта работа проводится за 7-8 месяцев до начала планового года. На этой стадии разрабатывается предварительный план снабжения на основе рассчитанной потребности. Окончательный план снабжения разрабатывается после выделения фондов на материальные ресурсы.

Норма расхода на пробег установлена в литрах на 100 км. Для автомобилей-самосвалов норма расхода жидкого топлива слагается из нормы на каждую ездку с грузом и нормы на пробег. Норма расхода на каждую ездку с грузом устанавливается в размере 0,3 л.

Одним из звеньев совершенствования системы материально-технического снабжения является расширение прав союзных республик. Теперь управления материально-технического снабжения союзных республик и областей распределяют многие виды продукции непосредственно на месте их производства.

Она освобождает организацию потребителя от дополнительном перегрузки материала, создания промежуточных баз и вторичного транспортирования материала, но в то же время требует наличия подъездных путей, достаточного фронта разгрузки, складских площадей, соответствующего штата обслуживающего персонала.

В установленная система планово-предупредительного ремонта (ППР) станочного оборудования. Эта система включает: уход за оборудованием; межремонтное обслуживание; осмотры, проверку на точность, промывку оборудования и смену масла; периодические плановые ремонты (малые, средние и капитальные).

Техническая подготовка производства в дорожном строительстве имеет целью создать условия, необходимые для выполнения строительных работ в установленный срок при наименьших затратах средств и труда. Разработка мероприятий подготовительного характера начинается с момента получения строительной организацией проектно-сметной документации.

При бригадной работе прежние расценки сохраняются для всей бригады, если все члены бригады являются авторами предложения. В случае, если автором является один из членов бригады, а остальные оказывали ему содействие во внедрении предложения, то прежние расценки сохраняются для автора изобретения в течение шести месяцев, а для остальных членов бригады - в течение трех месяцев.