Доставка материалов на предприятия и порядок их приемки

Некоторые предприятия широко пользуются перевозкой грузов в контейнерах, которые имеют ряд преимуществ: поставщик быстрее отгружает материалы, не ожидая поступления на склад готовой продукции в объеме полногрузного вагона; в результате склад получает возможность держать запасы на предельном минимуме;

при контейнерных перевозках ускоряется оборачиваемость оборотных средств;

сокращаются затраты на тару, так как в контейнерах можно отправлять некоторые виды продукции в неупакованном виде.

Грузы, поступающие в сборных вагонах, - товаробагажом, вывозятся с товарных станций автотранспортом грузополучателя или местной транспортной организацией.

В цистернах перевозятся жидкие грузы - бензин, керосин, смазочные масла и др. При отправке цистерны, так же как и товарные вагоны, пломбируются. Цистерны имеют подогревательное оборудование, которым пользуются в зимний период для снижения плотности жидкости, вызванной внешней низкой температурой.

На погрузку и разгрузку подвижного железнодорожного состава, а также водного транспорта установлены Н01рмы времени, размер которых зависит от характера груза и подъемной силы транспорта. За задержку подвижного состава под разгрузкой или погрузкой сверх установленной нормы времени предприятие выплачивает штраф, и наоборот за досрочные погрузку и разгрузку вагонов и контейнеров предприятию выделяется премиальный фонд для премирования погрузочно-разгрузочных бригад транспортных и складских рабочих предприятия.

Железная дорога также несет ответственность за неудовлетворительное обслуживание грузоотправителя. За нарушение объявленного станцией срока или расписания подачи вагонов под погрузку, а также за подачу вагонов без уведомления, железная дорога уплачивает отправителю штраф в размере, установленном Уставом железных дорог .