Плановая внутризаводская цена на материалы

Расходы по внутризаводским перевозкам осуществляются железнодорожным цехом или автобазой завода, которые по истечении каждого месяца предъявляют заводскому органу снабжения авизо на затраты по доставке грузов на его склады.

Под наценками имеются в виду наценки, начисляемые снабженческо-сбытовыми организациями за складские операции, когда товары отгружаются с их складов, и за транзитные операции, когда продукция отгружается непосредственно со складов поставщиков-изготовителей. Роль снабженческо-сбытовых организаций в последнем случае заключается в оказании услуг по наблюдению за реализацией заказов. Наценки исчисляются на сумму стоимости отгруженной продукции. Размеры .их устанавливаются вышестоящими органами по согласованию с Министерством финансов.

Затраты по дополнительной обработке материалов возникают при заменах одного материала другим или при восстановлении качества материалов, которое было утрачено во время внутризаводских перевозок или складского хранения, а также вследствие невыполнения поставщиками условий по спецификации. В этих случаях органами снабжения предприятия дается соответствующему цеху поручение в форме так называемого цех заказа о приведении материала в надлежащее состояние. К числу операций, часто выполняемых цехами по цех заказам, относится калибровка, правка, отжиг, резка и др. За выполнение этих заказов цехи предъявляют отделу снабжения счета на оплату.

Расходы по таре и упаковке включаются в плановую цену на материалы, если тара и упаковка относятся к группе невозвратной тары (бумажные мешки, жестяные банки и т. п.). Стоимость невозвратной тары входит в стоимость содержащихся в ней материалов и учитывается при калькуляции заготовительных расходов. Если тара возвратная (железные бочки, деревянные ящики, джутовые или льняные мешки и т. п.), то они учитываются на особом счете и в плановую стоимость в ней материалов не входят.