Большое значение

За последние годы получили большое развитие перевозки материалов в контейнерах. Благодаря контейнерным перевозкам потребитель получает возможность завозить отдельные материалы в меньших необходимых ему количествах и тем самым не создавать на своих складах сверхнормативных запасов по этим видам материалов. Поставщик же, отгружая материалы в контейнерах, также освобождает себя от необходимости накопления повагонных партий и может не держать на своем балансе готовую продукцию, влияющую на скорость оборачиваемости оборотных средств.

Большое значение для промышленных предприятий приобретает унификация номенклатуры материалов. При разработке спецификации конструкторы, технологи и металлурги допускают перестраховку, устанавливая на каждую деталь отдельные марки и размеры материалов. Огромная номенклатура создает большое количество немонтажных позиций и вызывает затруднения как у заказчика-потребителя в соблюдении комплектности запасов, так и у поставщика-изготовителя продукции, который вынужден при наличии в заказах большого количества позиций часто производить переналадки оборудования. В целях устранения этих осложнений органы снабжения совместно с конструкторскими и технологическими службами, а также при участии металлургов проводят унификацию, т. е. объединяют ряд деталей и прикрепляют их к одной марке и размеру материала. Такое мероприятие приводит к тому, что у поставщика сокращается непроизводительное время, повышается выпуск продукции и снижается ее себестоимость; у потребителя же улучшаются условия обеспечения производства материалами и ликвидируются сверхнормативные запасы по немонтажным позициям. На Московском автозаводе им. Лихачева дважды проводилась унификация листовой стали. Номенклатура позиций была снижена с 670 наименований до 170. Это в значительной степени облегчило размещение и реализацию заказов.