Излишние запасы

К страховым (гарантийным) запасам относятся запасы сырья, материалов и топлива, которые создаются сверх текущих запасов на случай неожиданных перебоев в снабжении.

Кроме указанных видов производственных запасов, существуют также сезонные запасы. К ним относятся такие запасы сырья, материалов и топлива, которые создаются в течение определенного сезона (например, хлопок, лен, торф, дрова и т. п.).

В практике планирования и учета приходится встречаться еще с одним видом запасов - запасами сырья, материалов и топлива, находящимися в пути. К этим запасам относится продукция, отгруженная поставщиками потребителю, но еще не полученная им на свои склады. В зависимости от того, принадлежит ли продукция, находящаяся в пути, поставщикам или потребителям, они соответственно относится к запасам у поставщиков (продукция, следующая с заводов на сбытовые базы), или к запасам у потребителей (материалы в пути от поставщиков к потребителям).

Однако эти запасы в пути самостоятельно не рассчитываются и не нормируются, а входят составной частью в запасы готовой продукции или в производственные запасы.

Нормой запаса называется рационально ограниченное количество материалов (в натуральном выражении) на складе предприятия, обеспечивающее производство на определенное количество дней работы в планируемом периоде.

Нормирование запасов является необходимым условием правильной организации и планирования материально-технического снабжения, способствующим ускорению оборачиваемости средств и лучшему использованию материальных ресурсов.