Транзитная форма снабжения

Третий этап процесса снабжения - составление спецификаций на выделенные фондовые материалы. Основанием для специфицированных заявок должны быть рабочие чертежи, типовые проекты, технологические карты.

Составленные на предприятиях и в дорожных организациях спецификации поступают в управления снабжения министерств. Затем сводные спецификации потребных материалов передаются министерствами в соответствующие сбытовые органы государственных комитетов по материально-техническому снабжению союзного или республиканского подчинения в зависимости от вида материала, т. е. его принадлежности к фондируемым или централизованно планируемым.

Четвертый этап - загрузка предприятий заказами и прикрепление поставщиков к потребителям. В процессе размещения заказов устанавливаются конкретные связи между предприятиями-поставщиками и предприятиями-потребителями. Прикрепление потребителей к поставщикам должно исходить из принципа максимального приближения их друг к другу по расстояниям и по деловым отношениям.

На этом этапе предприятия-поставщики и потребители при непосредственном участии территориального управления по материально-техническому снабжению соответствующего административного района решают вопрос о выборе формы снабжения - транзитной или складской. Каждая из этих форм имеет свои положительные и отрицательные стороны. Применение той или иной формы снабжения зависит от имеющихся конкретных условий в каждой дорожной организации или ремонтном предприятии. Форму снабжения выбирают по каждому материалу в отдельности.

Транзитная форма снабжения предполагает доставку материала от склада завода-поставщика до приобъектного склада потребителя.